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武广高铁


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Forfatter: WistronITS
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武广客运专线于2005年6月23日在长沙首先开始动工,2009年12月20日试运行,在2009年12月26日正式运营。武广高速铁路的票价为:从武汉到广州一等座780元,二等座490元。

本线途经鄂、湘、粤三省,北起武汉新火车站,南到广州的广州南站,途经15个车站。
湖北:路线全长173公里,境内设武汉、咸宁北、赤壁北3座车站。
 湖南:路线全长518公里,境内设8个新火车站———岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西。
 广东:路线全长298公里,境内设韶关、清远、广州北、广州南4个新火车站。其中仅韶关-花都段,就设计了39座大中桥、特大桥,以及20座隧道、2座框架桥和1座公跨铁桥。

建设本客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。专线建成后,武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时左右,长沙到广州的时间由8小时缩短到 2小时。

武广客运专线已入选为中国世界纪录协会里目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客运专线,创造了多项世界之最、中国之最。

此程序包含了武广高铁各个站点间的车次,票价,公里,时刻显示;还包括所有车次的查询,站点的地图显示。

注:程序的数据是我们经过多方对比验证而收集出来,应为武广高铁的最新时刻,车次数据。但仅作参考。若有错漏之处,也欢迎大家指出,我们会即时跟进改正。谢谢支持!